京津冀三地正在机械人财产成长平分别构成了哪些特色取劣势？正在深度融合过程中还面对哪些瓶颈取挑和？若何依托本身资本禀赋，加强区域协做，配合做大财产蛋糕？带着这些问题，记者采访了电气从动化取消息工程学院副传授张淑芳。

　　跟着京津冀一体化历程持续推进，三地财产协同不竭深化，区域内财产链、立异链加快融合。正在此布景下，做为高端制制取智能化融合的代表性范畴，机械人财产正送来史无前例的成长机缘。

　　张淑芳认为，正在京津冀一体化布景下，天津能够从三个方面取京冀两地配合建立富有活力的财产生态。“起首，加强科技立异和联动，依托、南开大学等高校科研资本，深化取机械人科技立异平台及企业的合做，推进机械人相关科技正在天津落地；其次，优化财产协同结构，借帮天津正在信创财产的劣势，建立‘机械人＋信创’协同生态，阐扬天津正在工业机械人等高端配备制制范畴的劣势，深化财产链合做。此外，推出场景赋能，以口岸、汽车、建立‘场景开辟—落地示范—协同推广’的财产联动闭环，推进机械人财产协同成长。”她说。

　　为更好地鞭策京津冀机械人财产成长，实现“1+1+13”的协同效应，张淑芳三地从多个层面加强联动。正在政策层面，应“劣势互补、错位成长”准绳，通过共建京津冀・“机械人＋”财产园，鞭策财产集聚，建立完整财产链；正在人才培育方面，应充实阐扬京津冀地域丰硕的高校和职教资本劣势，激励高校、科研机构取企业之间的人才流动，提拔人才全体本质取实践能力；正在使用场景方面，可连系三地特色成立场景共享机制，实现“一地试点、三地受益”。

　　“天津正在机械人范畴具备结实的财产根本，具有新松机械人、辰星从动化、朗誉等一批相关企业，以及、构成了较为完美的产学研系统，有益于手艺立异取人才培育。”张淑芳暗示，天津正在机械人财产出现出大量立异。例如，研发的“海燕”水下滑翔机最大下潜深度刷新了世界记载；朗誉自从研发的沉载AGV（从动扶引运输车）实现手艺冲破，机能目标达到国际领先程度；辰星从动化出产的并联机械人正在细分范畴的市场拥有率持续多年居国产自从品牌第一。

　　然而，当前三地正在财产融合过程中仍面对一些挑和，包罗资本设置装备摆设效率有待提拔、园区存正在同质化合作以及若何均衡引进外来企业取培育当地企业关系等问题。

　　她暗示，通过政策指导、资本整合和财产链互补，京津冀正在机械人财产协同方面取得了必然的成效。2024年5月，市经济和消息化局、天津市工业和消息化局、省工业和消息化厅签定《共建京津冀·“机械人+”财产园合做框架和谈》，成立跨区域结合招商机制，无力鞭策了三地机械人财产的协同成长。